Nanocar, el coche más pequeño del mundo
Posted on Enero 5, 2009
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Un nanómetro es la millonésima parte de un milÃmetro. Vamos, mucho menos de lo que puede apreciar el ojo humano. Sin embargo, eso no impide que exista un coche con unas dimensiones de 4×3 nanómetros. Y los hay que se reÃan de tà si te comprabas un Twingo…
Lo han creado cientÃficos de la Universidad de Rice, que vienen desarrollándolo desde el año 2005. Entonces el auto solamente se componÃa de sus “ruedas” y su “chasis”. Éstos eran unas buckybolas, unas moléculas formadas por 60 átomos de carbono. Fue difÃcil unir estas bolas al “chasis”, pero una vez hecho, el coche comenzó a rodar.
Eso sÃ, tenÃa que hacerlo sobre una superficie de oro, calentada a 200 grados. De otro modo, las moléculas del coche se “soldaban” al oro, y éste no avanzaba. El desplazamiento se comprobó con un microscopio.
El siguiente paso fue darle un motor al coche (Hasta ahora solamente funcionaba al empujarlo). Para ello se ha incorporado una nueva estructura molecular al coche. Ésta tiene una reacción ante la luz que hace que el coche avance al ser iluminado.
El nanocar es noticia estos dÃas porque el proyecto ha ganado el premio Feynman de nanotecnologÃa. Todo un estÃmulo para sus creadores, que ahora están estudiando la forma de crear un nanocamión, que sea capaz de transportar carga.
No tengo muy claras las aplicaciones que esta investigación tendrá en el transporte del futuro, pero desde mi ignorancia me atrevo a suponer que no serán pocas. De momento ni los investigadores lo tienen muy claro, aunque uno de los jefes del proyecto cree que ayudará a mejorar sistemas de catalización.
Cementerio de coches en pleno bosque
Posted on Enero 2, 2009
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Imaginad un concesionario, con centenares de coches, la mayorÃa Mustangs clásicos. Todos relucientes y nuevos. Parece un sueño, ¿no? Pues si pensáis que sÃ, lo que viene ahora os recordará a una pesadilla.
Se trata de un cementerio de coches en mitad de un bosque estadounidense. Las imágenes dan escalofrÃos. Dicen que el dueño es un anciano alcohólico, al que las autoridades ya han dicho varias veces que desguace los vehÃculos. Aunque muchos coches son ya irrecuperables, aún se pueden salvar bastantes piezas, aunque parece ser que es bastante difÃcil negociar con el dueño del terreno (incluso cuando está sobrio).
Todo un atentado contra el medio ambiente, y contra los coleccionistas de coches clásicos. ¿Qué hacen all� No se sabe muy bien. El dueño dice haberlo conducido allà a todos, y hay quien le ha visto hacerlo recientemente con otro Mustang recién comprado.
Si queréis visitarlo, tenéis la localización aquÃ, en Google Maps. Concretamente está en 60 Weaver Hill, West Greenwich, Rode Island, EEUU.
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Explota al máximo las capacidades de tus airbags
Posted on Diciembre 31, 2008
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Si alguna vez has leÃdo las instrucciones de tu coche con airbag sabrás que es recomendable sentarse lo más alejado posible de él y con el cinturón de seguridad bien abrochado. Si las instrucciones del coche no te convencen, posiblemente este video si.
Bonito, ¿eh?. No hay que olvidar que el airbag es un dispositivo pirotécnico (funciona mediante una carga explosiva) que hincha a una velocidad altÃsima (décimas de segundo). El primer airbag es el del conductor, más pequeñito y con menos fuerza. El que elva por los aires al “espabilado” del video es del del acompañante, que tiene un volumen mucho mayor (muchas veces incluye dos generadores de gas para su inflado).
Aparte de la sonrisa, también es un video didáctico y recordarás que hay que sentarse correctamente para obtener la máxima protección del airbag.
El Seat Altea es el monovolumen más fiable según el Dekra
Posted on Diciembre 31, 2008
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Si estás pensando en comprarte un coche de segunda mano has de valorar muy bien el estado del vehÃculo en cuestión. Los estudios de fiabilidad llevabos a cabo por diversos organismos independientes (TUV, Dekra, RACE, etc) pueden ayudarte.
El estudio de fiabilidad DEKRA 2009 ha revelado que el Seat Altea es el más fiable de su categorÃa y aparece entre los primeros puestos absolutos.
Para llevar a cabo este estudio se analizan los defectos sufridos por vehÃculos de siete categorÃas diferentes en tres rangos diferentes de kilometraje: 0-50.000 km; 50.000-100.000 km; y 100.000-150.000 km.
El Seat Altea ha conseguido el primer premio en la categorÃa «Vans» en el rango que va desde los 50.000 hasta los 100.000 kilómetros, situándose por delante del Ford C-Max y el VW Touran. El modelo español destacó con sólo el 0,5% de incidencias. En el último puesto (130 modelos) se encuentra el Kia Carnival, con 15,9% de incidencias.
Personlamente nunca suelo fiarme demasiado de estos estudios pese al carácter “independiente” que tienen, pero es una buena base para coger la mejor orientación posible hacia tu nuevo coche. No hay que olvidar que Dekra tiene más de 80 años de experiencia y está implantado en 27 paises.
Fuente: elmundomotor
Vuelve a bajar el precio medio del vehÃculo de ocasión.
Posted on Diciembre 31, 2008
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Siguiendo la tendencia del resto del año, el precio medio del vehÃculo de ocasión bajo un 5,4%, situándose en los 13.112 €. La bajada acumulada de todo el año es del 3%
A menor demanda, menor precio medio del artÃculo en cuestión. El mercado de segunda mano ha descendido en nuestro paÃs un 12% (según GANVAM) en lo que lleva de año y los precios se resienten. Claro, que si lo comparamos con el mercado nuevo el dato se puede considerar incluso aceptable.
Este descenso de los precios viene acompañado por una mayor edad media del vehÃculo y un mayor kilometraje acumulado. Los datos medios son 70.000 km en cinco años, es decir 13.800 km al año.
En lo referente a motorizaciones escogidas, los datos apuntan a casi igualdad entre Diésel y gasolina:un 57% de los conductores escogió el Diesel, sobre todo en vehÃculos grandes.
Fuente: Autoscout24
Un F-1 contra dos Mercedes
Posted on Diciembre 31, 2008
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Que los monoplazas de la Fórmula 1 vuelan lo sabemos todos. Hoy vamos a verlo claramente. En el vÃdeo de hoy ponemos en un circuito dos coches “de calle” a competir con un coche de competición. La diferencia es abismal.
Los coches son dos Mercedes. Un Mercedes A160 y un elegante Mercedes E50. Junto a ellos, un McLaren (que también lleva motores de Mercedes, recordemos). Al primero se le da un minuto y 10 segundos de ventaja. Al segundo modelo algo menos de un minuto.
Cuando arranca el F-1, vemos que va comiéndole terreno a los dos autos a pasos agigantados. Asà hasta adelantar a ambos en la recta final, y sacarle un segundo de ventaja al siguiente coche.
El adelantamiento final es quizá el momento en el que mejor se aprecia la enorme diferencia de velocidad entre ambos (y es que no hay que olvidar que los dos coches de Mercedes están siendo pisados a fondo en esa recta).
Un curioso vÃdeo, con el que un servidor despide el año en este blog, y aprovecha para desearos un feliz 2009.
Un motor autosuficiente
Posted on Diciembre 29, 2008
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La era de la gasolina ha terminado, y toca la hora de buscar su sustituto. Los coches hÃbridos están haciendo de puente hacia la nueva generación de coches. Pero, puestos a cambiar, ¿por qué no conseguir un motor que no necesite energÃa externa? Se acabaron los gastos de combustible, las paradas en la gasolinera (o como vayan a llamarse sus sustitutas) cuando nos acercamos a la reserva, y todos los demás inconvenientes que supone depender de una fuente de energÃa, sea la que sea.
Troy Reed lleva desde 1994 trabajando en un motor asÃ. La idea es construir un motor electromagnético, que se retroalimenta con el giro de las ruedas. De este modo, al hacer circular el coche el motor también se proporciona energÃa a sà mismo con energÃa cinética.
Además, un acumulador irÃa recogiendo la energÃa sobrante, que se usarÃa para arrancar el coche, para lograr puntas de velocidad, o para las cuestas. Sobra decir que el motor no contamina, y de hecho ni siquiera hace apenas ruido.
Ahora sólo falta que alguna multinacional se interese por este invento, y algún dÃa nuestros coches se olviden de la palabra “repostar”.
Una imagen vale más que mil palabras: PONTE EL CINTURON
Posted on Diciembre 29, 2008
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El cinturón de seguridad es el dispositivo de seguridad más eficaz que se haya inventado nunca. Por desgracia hay gente que aún no lo utiliza.
El ser humano no aprende, siquiera al ver los errores de los demás. No obstante hay veces que una imágen vale más que mil campañas de seguridad.
Si eres de los que te resistes a utilizarlo…sin comentarios, y no olvides que la seguridad de tu hijo es tu responsabilidad
Temporales más que peligrosos
Posted on Diciembre 28, 2008
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Vaya dÃas de Navidad estamos teniendo. La verdad es que entre frÃo, lluvias y vientos de infarto da casi miedo pisar la calle según en la zona en la que se viva. Yo personalmente puedo decir que a mi vecino se le fue volando una silla de la terraza y cayó a un solar de al lado desde un tercer piso… Suerte que no fue a la calle, pero el viento estos dÃas no ha sido normal, por lo menos en Cataluña.
Por eso conviene extremar las precauciones cuando nos pongamos al volante, que es cuando más vulnerables somos a los elementos. Varios puertos de montaña del norte de España permanecen cerrados y unos 40 hacÃan necesarias las cadenas para circular.
Por otra parte, el temporal de nieve y viento que está atacando Cataluña ha hecho activar el plan de emergencia Neucat cerrando carreteras y obligando al uso de cadenas. La provincia más perjudicada de la zona catalana ha sido sin duda Girona. Esperamos que la situación mejore y podamos acabar el año con cierta tranquilidad en las carreteras. Como siempre te repetimos, ten mucho cuidado estos dÃas al salir a la carretera e informate bien del estado de estas por si necesitas cadenas o precauciones especiales.
Usar el cinturón está más de moda que nunca
Posted on Diciembre 28, 2008
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Lo de “ponte el cinturón” es más literal que nunca gracias a esta nueva colección de bolsos hechos con cinturones de seguridad de coches como materia prima. Llegan directos desde el Reino Unido y su diseño es práctico a la vez que original y moderno. En un unisex tono negro (como cualquier cinturón que se precie) son perfectos como bolsa de viaje, como bolso de mano, bandolera o porta documentos.
Hace tiempo te hablábamos en una entrada titulada “Bolsos con ruedas” sobre bolsos hechos con telas recicladas de cochazos de los 70 y los 80. Pues ahora vamos con los cinturones. ¿Qué puede ser lo próximo? Seguro que ya hay alguna parte más aprovechada de vehÃculos para hacer bolsos.
Si te interesan estos bolsos tan funcionales puedes hacerte con uno aquÃ. Una pena que lleguemos un poco tarde para los regalos navideños eso sÃ. Su precio (ahora rebajado) es de 83.85 euros. Esta disponible en negro con blanco y en negro con gris. En la web del diseñador puedes encontrar muchos más modelos para elegir.
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