La FIA no tiene bastante con la Fórmula 1. Y, claro, la solución más obvia a una ampliación es… la Fórmula 2. Y se ha lanzado a por ella, nada menos que para comenzar en el 2009.
Tras una reunión en ParÃs, el Consejo Mundial de la FIA ha decidido enviar invitaciones a todas las marcas que podrÃan estar interesadas en tener escuderÃa en la competición, que servirÃa de antesala a la F-1. Una vez que vayan llegando las respuestas, se irá evaluando la viabilidad del proyecto.
El ya famoso padre de Lewis Hamilton ha “aparcado” un coche de más de medio millón de dólares en mitad de un parque, afortunadamente sin daños personales para nadie.
No sabemos si se dejó llevar por la emoción, querÃa emular a su hijo o simplemente hacÃa mucho que no acaparaba la atención de los medios. De cualquier manera, el caso es que el padre de Hamilton ha estrellado un Porsche GT en un parque, con tan mala suerte de que ha sido fotografiado.
Para más escarnio, se la ha pegado a unos 200 metros de casa y encima con un coche que no es suyo. No ha querido revelar la identidad del propietario, pero todo apunta, lógicamente, a que será de su hijo.
Lo que está claro es que debÃa de circular a una velocidad excesiva, para tratarse de una zona residencial
Gene parece tener claro que alguno de los Peugeot 908 HDi FAP que participarán en la próxima prueba saldrá ganador. Según sus palabras “Estoy muy ilusionado con mi participación, el equipo está muy preparado y, aunque siempre falta tiempo, ¡mejor trabajo, imposible!”.
A alguno de vosotros quizá la suene la cara de Frankie Muniz por su televisivo personaje de Malcolm. Para otros, será el superagente Cody Banks, al que encarnó en dos pelÃculas.
Por ello, el ex-actor ha vendido su casa en California, ya que va a cambiar su residencia a Arizona, desde donde espera conseguir convertirse en un Ãdolo del motor.
Y, si falla, siempre tendrá la experiencia necesaria para interpretar a un piloto de carreras en la gran pantalla, una vez que deje de pilotar.
El 10 y 11 de Mayo se celebra la 6º edición de esta peculiar competición de F1. El marco elegido no puede ser otro que Montecarlo.
El Gran Premio de Montecarlo F1 Historique es una de las pruebas más importantes del panorama de monoplazas históricos.
Los coches que se pueden ver estos dÃas son de infarto, joyas de incalculable valor. Para acceder a esta selecta carrera es necesario ser invitado por el Automóvil Club de Mónaco. Para poder presenciar la carrera es suficiente con pagar la entrada, cuyos precios actuales son unos 45 € por el pase de tres dÃas. ¿Que contraste, no?
Las carreras se disputan en siete categorÃas diferentes, en función de la edad del vehÃculo y la categorÃa que ocupe. No dejes de visitar el planning de la carrera y las espectaculares galerÃas de fotos en el Site Oficial
Del Gran Premio de España podemos sacar dos conclusiones.
La primera, que la mejora de Renault es una realidad. La semana pasada todo apuntaba a ello, luego se quisieron calmar los ánimos, pero el segundo tiempo conseguido por Alonso en los entrenamientos, y el ascenso de Piquet confirman que en la escuderÃa están echando el resto para conseguir un coche competitivo y que el asturiano siga con ellos el año que viene. Al final el coche ha fallado cuando Alonso iba quinto, pero ese tipo de problemas tienen solución; lo importante es que el coche tira por fin, y Renault va a volver a entrar en los puntos.
El hijo del heptacampeón mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher ha debutado en España a bordo de un kart “Fernando Alonso”
Mick Schumacher Betsch, que asà se llama el chavalÃn de nueve años corrió el pasado Open RACC de kárting en el circuito de Sils (Gerona). Para evitar la presión de los medios y sus agobios, utilizó el apellido de su madre y se movió acompañado de su abuelo en todo momento.
Esta belleza que veis en la foto se llama Danica Patrick, y no es modelo, actriz ni cantante. Es piloto de carreras.
Hasta ahora, sus detractores la llamaban “la Kournikova del motor”. Una chica mona, con buenos resultados, que prometÃa bastante (rookie del año en indyCar e Indianapolis en el 2005), pero que nunca llegarÃa a ganar nada en las IndyCar series, en las que participa, y solamente era un fenómeno mediático debido a su belleza.
Sin embargo, Danica ha hecho tragarse sus palabras a aquellos que no confiaban en sus posibilidades. Y es que acaba de convertirse en la primera mujer en ganar una prueba de IndyCar, en concreto la Indy Japan 300, tercera prueba del año.
Ahora, con la presión de tener su primer tÃtulo en la mano, Danica seguirá intentando destacar en un deporte tradicionalmente de hombres, en el que muchos (profesionales y aficionados) no la aceptan.
Ahora todos se preguntan si será la próxima piloto femenina en F-1. Aún le falta para dar el salto, pero si tirón mediático podrÃa convertirla en objeto de deseo de alguna escuderÃa para la próxima temporada. Se admiten apuestas…
Hoy te traemos, vÃa Youtube, unos coches en miniatura que ya hace tiempo que alcanzan estas cifras. Se trata de competiciones de Tether Car, populares en Estados Unidos.
La llamada “Carrera de las Nubes” nos deja imágenes espectaculares del mundo del automóvil. Conozcamos algo más sobre este interesante evento.
El Pikes Peak International Hill Climb es un evento anual que se lleva a cabo desde 1916 en Colorado Springs, Colorado, Estados Unidos. Consiste en ascender un recorrido de 19,99 km que contiene 156 curvas, varias de ellas de 180º. El recorrido se caracteriza por el enorme desnivel que salva; la salida está a 2.804 metros sobre el nivel del mar y la meta en la cima del monte Pikes Peek ,a 4.300 metros de altura.
Esta prueba entra dentro del calendario de la FIA, aunque algunos de los vehÃculos que en ella se inscriben son poco menos que cohetes. Las categorÃas para coches son: Super Stock Car, Unlimited y Open Wheel. Las motos en: Quads, 250cc, 450cc, 750cc, SuperMoto, Vintage (650-750cc twin-cylinder) y Sidecars. Los camionescorren todos en la misma categorÃa.
A continuación un video montaje para el festival de Chamonix en 1990, protagonizado por Ari Vatanen y su Peugeot 405 T16 Grand Raid y Pikes Peak . Sin palabras…