Recordaba haber oÃdo todo tipo de cosas sobre la suspensión del mÃtico Citroën GS. Este video comercial de la marca corrobora parte de esos comentarios
La publicidad ya no es lo que era. Los efectos especiales y cuerpos esculturales se utilizan con demasiada frecuencia, cuando una simple demostración práctica es más convincente y se recuerda mejor. Si no, echad un vistazo al GS haciendo slalom a tres ruedas…
El portal de subastas eBay siempre nos trae cosas interesantes, como este Mercedes-Benz 300 C que participó en el rodaje de “En Busca del Arca Perdida”
Las marcas “no generalistas” parecen estar de capa caÃda. La mayorÃa subsisten hoy en dÃa absorbidas por marcas populares. Otras, se ven obligadas a subastarse, como en el caso que nos ocupa
Estas imágenes las registraba hoy un sevillano en la SE-30, la carretera de circunvalación de la capital andaluza. Son una muestra del caos que la huelga de transportes ha desatado en nuestro paÃs.
El Gobierno ya ha ofrecido una bonificación del 50% del Impuesto de Actividades Económicas, pero no ha sido suficiente para desconvocar una huelga que en algunos puntos del paÃs se viene realizando desde el pasado Viernes. i esa ni el paquete d más de 30 medidas complementarias que se han propuesto a los sindicatos.
Este clásico del motor perteneció al actor James Coburn y alcanzó la puja más alta de entre todas las joyas mecánicas que se subastaron en la pista de Fiorano, en Maranello. El pujador prefirió mantenerse en el anonimato.
Pues parecer ser que no se levanta cabeza en las ventas de coches este año. En los primeros quince dÃas de mayo se han hecho 41.474 matriculaciones de automóviles tan sólo, es casi un 20% menos que el mismo perÃodo de 2007. Estos son los datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) que ha hecho públicos la agencia Europa Press.
La organización, tras estudiar detenidamente la situación, asà como los dÃas festivos de mayo cree que es “probable que el mes cierre con una fuerte caÃda de las matriculaciones, con incidencia en todos los canales y muy especialmente en el de particulares”. Desde luego no son noticias buenas para el sector.
No hablamos de una situación concreta de este mes, el tema lleva asà de mal desde principios de año, en total las ventas han bajado un 11,5% hasta abril. Las previsiones de futuro no son nada esperanzadoras visto lo visto.
La huelga de camiones dura ya una semana en tierras griegas; uno de los productos que más está escaseando es la gasolina
Hoy lunes el 90% de las 8.500 gasolineras del paÃs estaban “secas” según el Ministerio griego de Transporte.
El motivo de esta huelga de transportes es, entre otros motivos, la exigencia de aumento de sueldos y jubilaciones en un 13%, mientras el gobierno ofrece un 5%. Para hacer más sostenible la negociación, La Federación de Propietarios de Camiones ha permitido hoy a 200 camiones cisterna (de una flota total de 1700) abastecerse de gasolina desde Atenas para repartirla por las estaciones griegas.
Themis Deliyanis, vicepresidente de los empresarios de gasolineras del puerto de Salónica, afirmaba que “los camioneros tienen razón en sus peticiones”, pero les ha pedido “que la huelga no afecte a los dueños de las gasolineras o al consumidor”.
En Diciembre del 2007 “caducó” el Plan Prever, con el cual durante muchos años el gobierno intentó impulsar la venta de automóviles nuevos y el achatarramiento de los más antiguos.
La nueva polÃtica de ahorro en el impuesto de matriculación en función de las emisiones del vehÃculo no parece haber calado tanto enel potencial comprador, que se resiste a deshacerse de su viejo coche sin recibir nada a cambio, ya que según coches, es posible que hasta te toque pagar por dejar tu coche y recibir el certificado de achatarramiento.
Fabricantes, importadores y concesionarios de coches coinciden en que es necesario crear un plan parecido al Prever, con el que se prima achatarrar un coche viejo y comprar uno nuevo.
El documento que será presentado a industria defiende que: Para turismos:
-VehÃculos de más de 10 años una bonificiación de 1.000 €
-VehÃculos de más de los 15 años ayuda de 1.500 €
Para comerciales de menos de seis toneladas:
-Entre 7 y 10 años una bonificación de 1.000€
-Más de 10 años 1.500€
Teniendo en cuenta que el anterior Plan Prever donaba a grandes rasgos la mitad de lo que ofrece el Ecoseg, spersonalmente me parece imposible que llegue a buen puerto.
Y eso que el Plan Prever nació como “incremento de la seguridad vial, defensa y protección del medio ambiente”…y eso vende mucho, ¿eh?