Como funciona un aire acondicionado
Posted on Mayo 19, 2008
Filed Under General, Seguridad vial, Consejos de mecánica, Viajes en coche |
El aire acondicionado es un equipamiento básico en la mayorÃa de los coches actuales. Dejó de ser un elemento de confort a convertirse en accesorio de seguridad, por su demostrada eficacia contra la somnolencia
Todo equipo de aire acondicionado, tanto el doméstico, industrial como el de un coche cuenta con estos cuatro elementos básicos: un compresor, una válvula de expansión y dos intercambiadores de calor (el evaporador y el condensador). Todo el sistema está lleno de un fluido refrigerante que puede estar en estado lÃquido o gaseoso, según la zona en que se encuentre del mismo.
El compresor en la mayorÃa de los vehÃculos está impulsado directamente por el motor, consumiendo potencia de éste. El fluido es impulsado por el compresor a través del condensador, enfriándose aqui gracias a la corriente de aire que toma del exterior (bien por la velocidad del coche o bien por electroventiladores) y de aqui circula a baja temperatura hasta la válvula de expansión. De esta válvula va hacia el evaporador, donde cede su energÃa calorÃfica (en forma de frÃo) al habitáculo. Una vez producido el efecto deseado, refrigerar, vuelve al compresor completando el ciclo.
Esta es una explicación muy simple; para ampliarla más hace falta tener algunas nociones de termodinámica y de los cambios de estado de la materia. Si queires, puedes leer un artÃculo bastante interesante en Tuningpedia sobre el aire acondicionado
Lo que has de saber a la hora de viajar es que el aire acondicionado consume potencia de tu motor e incrementa el gasto de carburante. Este efecto se nota más cuanto menos potente es el motor; por ejemplo, en ciudad con un pequeño utilitario puede ocurrir que se nos cale a menudo, por el esfuerzo extra que supone el A/C (Aire Acondicionado).
Por otra parte, tu salud también puede verse afectada en forma de mucosas resecas y resfriados, debido al efecto deshumectante del A/C y por hacer un uso inadecuado, como por ejemplo dirigir el chorro directamente al rostro o cualquier otra parte del cuerpo. Es mejor lanzarlo al parabrisas, ventanas o techo.
Foto: Wrecked Exotic
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