El brutal accidente de Jari-Matti Latvala en video
Posted on abril 16, 2009
Filed Under Competiciones, Conducción deportiva, Eventos automovilÃsticos, General | 6 Comments
Todos sabemos que los coches de competición están hechos de “otra pasta”. Imaginaros rodar de esa manera ladera abajo con un coche de calle. Simplemente…la muerte
“Definitivamente es el mayor accidente y el más grave que jamás haya tenido. No fui consciente de lo que estaba pasando hasta que empezamos a dar vueltas. Tienes una sensación horrible cuando estás en esa situación, porque todo lo que puedes hacer es esperar. A medida que íbamos rodando se oía un ruido muy fuerte y la cabina empezó a compactarse a nuestro alrededor. Daba mucho miedo…”
Así lo describía el finlandés Jari-Matti Latvala ahora sonriente al sallir ileso de semejante accidente. Su copiloto corrió igual suerte y es que la FIA ha hecho un gran esfuerzo por implantar sólidas jaulas antivuelco en todos los vehículos que participan en rallys.
El entramado triangular de barras de un WRC está preparado para soportar enormes esfuerzos y en este caso el accidente es muy espectacular pero poco más. Ningún impacto “fuerte” para el nivel de seguridad del que estamos hablando. De hecho Ford ha asegurado que parte de los elementos del vehículo son recuperables, y es que 20 vueltas de campana durante más de 150 metros para finalmente impactar contra un árbol son una minucia…quizá si hubiera llevado el TomTom hubiera evitado el accidente.
Vía: Diariomotor
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6 Responses to “El brutal accidente de Jari-Matti Latvala en video”
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Cada día cuando se levanten darán gracias a quien soldó la jaula antivuelco!
Todos los pilotos del rally mundial corren un riesgo adicional por los distintos caminos que les toca recorrer, de manera que habiendo caminos que se los recorre a gran velocidad y proclive a cometer errores, es necesario llevar una concentración total en todo el recorrido del rally para minimizar la posibilidad de tener un accidente que les puede costar la vida.
Lo que obviado en el accidente de Jari-Matti Latvala es que jamás había presenciado un accidente de estas características. Lo importante es la jaula antivuelco con que corren todos los pilotos de las distintas categorías que se corren el mundo, se evitan una cantidad de heridos o fallecidos en accidentes de esa naturaleza.
Habiendo tenido un accidente tan terrible Jari-Matti Latvala, quiero decirle al piloto que muchas veces por descontar segundos al auto que lo precede, significa andar mas rápido que lo aconsejable. Creo que el navegante tiene una función muy importante a la hora de leer la hoja de ruta y transmitirla tal cual es. Es imposible tomar una curva más rápido de lo debido y lo debe indicar el navegante. Lo que pretendo decirle a Latvala es que ha sido un accidente terrible y lógicamente esto lo puede inhibir a la hora de conducir nuevamente, creo que cada curva tiene una velocidad máxima para tomarla y hay que respetarla siempre, muchas veces es preferible perder un segundo y asegurarse de no cometer un error, no intento aconsejarlo a Latvala, lo que si deseo es que siga corriendo pero con total control en cada segundo de un tramo. Adelante Jari-Matti Latvala, un accidente no puede frustrar la pasión que siente un piloto por las competiciones.
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