El ESP en un autobús; imágenes espectaculares
Posted on enero 30, 2008
Filed Under Conducción deportiva, General, Seguridad vial | 3 Comments
Si el ESP aplicado al automóvil tiene resultados impactantes, cuando elevamos la masa (y la inercia) del vehículo, los resultados son todavía más increibles
En este test han puesto a prueba la estabilidad de dos autobuses idénticos en condiciones idénticas. Uno de ellos está equipado con control electrónico de estabilidad; el otro no.
Los resultados saltan a la vista; a sólamente 75 km/h únicamente la habilidad del piloto es capaz de manetener el autobús en la calzada, mientras que con ESP la maniobra de esquiva no plantea dificultad.
Igualmente, una curva trazada a velocidad excesiva, en este caso 60 km/h puede convertirse en una salida de carretera o invasión de otros carriles, mientras que el ESP mantiene el autobús en su carril.
Volvo es una marca con tradición en seguridad, también en autobuses.
Fuente: Youtube
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3 Responses to “El ESP en un autobús; imágenes espectaculares”
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[...] Desde aqui siempre hemos defendido la utilidad del ESP a la hora de evitar accidentes o de minimizar sus consecuencias. Sólo un 48% de los coches nuevos que se venden montan este dispositivo imprescindible [...]
[...] ¿Que es un vehículo VIVE? Pues es un vehículo que cumpla determinados requisitos de emisiones y seguridad. En el campo de las emisiones, debe tener unas emisiones máximas de 120 gr de C02 por Km o incluso 140 gr/km si viene equipado con medidas de seguridad extra. Respecto a la seguridad, a de equipar obligatoriamente Control Electrónico de Estabilidad (ESP) y avisador acústico de cinturones en las plazas delanteras. [...]
[...] os mostramos una gran variedad de situaciones posibles en este artículo, y luego vimos que también en autobuses resulta muy efectivo. Ahora os traemos un par de videos que tratan el sobreviraje y el subviraje en [...]