El estrés al volante: causas, efectos y formas de combatirlo
Posted on abril 29, 2009
Filed Under General, Seguridad vial, Viajes en coche | Leave a Comment
Un conductor bajo los efectos del estrés es un potencial peligro para él y para el resto de la circulación. Aprende a identificar sus síntomas y evitar sus efectos.
Aunque ahora la palabra más de moda es “crisis” no podemos dejar de lado el estrés. Ser conscientes de lo que significa, combatirlo e intentar no provocarlo en el resto de conductores está en nuestra mano.
El estrés no es más que una respuesta del organismo frente a situaciones de agresión externa. En ocasiones el estrés puede ser beneficioso, por ejemplo haciéndonos más fuertes, rápidos o agresivos ante una potencial amenaza. Por desgracia, todo esto llevado al volante suele ser más peligroso que otra cosa.
Conducir es una actividad que exige concentración y capacidad de análisis ya que las situaciones del tráfico, el vehículo y nosotros mismos cambia a cada momento.
Un conductor bajo la influencia del estrés actuará de manera errática al ser incapaz de percibir correctamente los estímulos que recibe de su entorno y reaccionar con agresividad, dejadez o falta de acierto frente a imprevistos.
Cualquier acontecimiento puede disparar nuestro estrés: atascos, una maniobra incorrecta de otro conductor, recibir ráfagas o pitidos, dificultad para aparcar, llegar tarde, etc.
-Para evitar el estrés al volante lo mejor que puede hacer un conductor es ser consciente de si mismo, si se encuentra afectado o no. Una persona bajo los efectos del estrés consciente de ello tiene más posibilidades de no dejarse llevar. – Es importante asimilar las circunstancias del tráfico. Si hay un atasco o no puedes aparcar asúmelo como tal. Por alterarte no vas a conseguir que se volatilicen los coches.
-Planea todos tus viajes con tiempo extra, para evitar la tensión de un retraso.
-Evita a los conductores “conflictivos” o fitipaldis que siempre hay en el tráfico urbano. Aquellos que circulan de manera muy agresiva o muy torpe deben ser evitados.
Y por supuesto…procura no provocar estrés en otros conductores. No conduzcas encima del coche precedente, ni utilices el cláxon gratuitamente. Intenta facilitar las maniobras de los demás conductores en la medida de lo posible.
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