El Mini cumple 50 años
Posted on Mayo 30, 2009
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Hace ahora 50 años y tres semanas salía de la fábrica de Cowley el primer Mini Minor de la historia. Para ser más exactos se trata del modelo de la fotografía de abajo.

El 8 de Mayo de 1959 salió a la venta el primer Mini Minor con un precio de inicial de 495 libras. Fué el primero de una larguísima lista de seis millones de unidades en múltiples versiones y épocas.
El origen del Mini vino de la mano del ingeniero griego Alec Issigonis, un ingeniero de carácter intolerante, extraño y aficionado al Gin-Tonic. De hecho, se dice que el Mini nació de un boceto dibujado en una servilleta tras una comida bien regada. La idea de un vehículo económico, flexible, capaz y robusto vino marcada por las necesidades de una sociedad que salía de la II Guerra Mundial. Las compañías Morris y Austin se unieron para crear una empresa capaz de suministrar ese vehículo que el pueblo demandaba.

La carta de presentación del Mini era una diminuta carrocería de 3,05 metros de largo, 1,35 de largo y 1,40 de ancho. En su interior podrían albergarse cuatro adultos y un mínimo de equipaje sin “excesivas” complicaciones. Para impulsarlo utilizaba un modesto motor (tomado prestado, para agilizar el desarrollo del proyecto) de 850 cc que desarrollaba 34 CV. La velocidad máxima era de 115km/h, aunque podría alcanzar más con mínimos retoques. La agilidad del Mini era envidiable, debido a su gran batalla para el tamaño tan pequeño del coche (las ruedas estaban situadas en las esquinas). El peso del Mini era de 600 Kg.
El éxito fué absoluto. Pese a lo arriesgado y extraño de las soluciones adoptadas para la época, el Mini se hizo rápidamente un hueco en Reino Unido y posteriormente en Europa. En 1999 fué elegido el segundo coche más influyente en el siglo XX, por detrás del Ford T y su fabricación en cadena.
Hoy día el Mini sigue teniendo una enorme influencia. Las nuevas tecnologías se han abierto paso utilizando su nombre, pero el espíritu sigue vivo. Con el nuevo Mini el “vehículo económico” que fué en sus origenes desapareció pero aún así el coche gana adeptos entre las nuevas generaciones. Del 22 al 24 de Mayo más de 25.000 aficionados de unos 40 países se dieron cita en el circuito de Silverstone (Inglaterra) con motivo de celebrar el Festival Mini United
Vía: Actualidadmotor
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