El VIN de tu coche
Posted on Febrero 22, 2009
Filed Under Consejos de mecánica, General, Negocios del motor |
Igual que la matrÃcula identifica en términos legales al vehÃculo para cada paÃs, todos los fabricantes están obligados a troquelar un VIN (Vehicle Identification Number) en el chasis del coche. Este número servirá para identificar el vehÃculo durante toda su vida y en cualquier parte del mundo.

Actualmente el VIN se compone de 17 dÃgitos y está regulado por el standard ISO.
-Los tres primeros caracteres hacen referencia al fabricante del vehÃculo, es decir, la marca.
-De la posición 4 a 9 el fabricante indica el tipo de vehÃculo que es (turismo, comercial, etc.), la plataforma usada, tipo de carrocerÃa, etc. A esta parte se la denomina Vehicle Identifier Section o VIS, porque es la que más información guarda del vehÃculo.
-El décimo dÃgito hace referencia al año del modelo.
-El 11º dÃgito indica la planta donde fué fabricado el coche. Aqui cada fabricante es libre de representarlo como desee.
-Los siguientes hacen referencia a la unidad en concreto.
En España estos datos no están muy explotados, pero en otros paÃses como EEUU existe una red en la que se entrecruzan estos datos. Por ejemplo un coche que da muchas averÃas o que ha sufrido alguna reparación profunda, puede quedar reflejado en una base de datos asociado al VIN, con lo que un posible futuro comprador puede conocer la historia del coche.
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