La crisis hace peligrar unos 1900 puestos de empleo directo en fabricaci贸n de autom贸viles
Posted on Septiembre 16, 2008
Filed Under General, Negocios del motor |
Las inmobiliarias y la aviaci贸n no son las 煤nicas victimas de la crisis. El desplome de las ventas de veh铆culos ha desatado una reacci贸n de los fabricantes, con recortes importantes en su producci贸n.
Ford acaba de anunciar la paralizaci贸n de 1300 puestos de su f谩brica de Almussafes (Valencia) de aqu铆 a final de a帽o. Esta situaci贸n ser谩 prorrogable si a fin de a帽o, con la inclusi贸n del nuevo Fiesta no cambia el panorama de ventas. La f谩brica cuenta con unos 7500 puestos directos en total, sin contar con lo que afecte a empresas subsidiarias.
General Motors por su parte ha anunciado que suspender谩 600 puestos de trabajo en su planta de Figueruelas (Zaragoza), pese a que hace poco anunciaba que los modelos que all铆 se fabrican est谩n siendo 鈥渂ien tratados鈥 por la crisis (recordar que en el 煤ltimo a帽o retir贸 a m谩s de 5.000 trabajadores en Europa).
La factor铆a de SEAT en Martorell no estar谩 exenta de recortes en su producci贸n. El turno de noche del modelo Altea y Le贸n ser谩 suprimido, afectando a una cantidad entre 300 y 500 trabajadores. El fabricante asegura que la denominada 鈥渂olsa de horas鈥 se har谩 cargo de esta situaci贸n 鈥渢emporal鈥.
Renault no presenta un panorama mejor, y todav铆a est谩 a la espera de que la casa matriz comunique cuantos de los aproximadamente 6000 retiros que va a proponer en Europa recaer谩n sobre las instalaciones espa帽olas.
El grupo PSA (Peugeot-Citro毛n) ha anunciado un recorte del 12% en su producci贸n, aunque no practicar谩 despidos de momento.
Por su parte, Nissan todav铆a no se ha pronunciado al respecto, pero es de esperar que adopte medidas similares.
V铆a: El Correo
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4 Responses to “La crisis hace peligrar unos 1900 puestos de empleo directo en fabricaci贸n de autom贸viles”
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[...] El 16 de septiembre de 1908 nac铆a el grupo General Motors. Con motivo del centenario organiz贸 una conferencia que pudimos seguir “on-line”. En ella desvel贸 todos los secretos del Chevrolet Volt e hizo un resumen de su historia, ahora que atraviesa un momento delicado [...]
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[...] La crisis del sector automovil铆stico unida a la crisis financiera mundial pueden ser un golpe muy duro incluso para las empresas m谩s grandes. GM ha sufrido un descenso de ingresos del 17% sin recorte de gastos. Los efectos no se han hecho esperar y el cierre de dos f谩bricas destinadas a la fabricaci贸n de piezas y montaje de veh铆culos 4×4 y camionetas en EEUU es inminente. [...]
[...] mundo est谩 lleno de paradojas. Precisamente cuando la industria automovil铆sitica est谩 pasando por uno de sus peores momentos es cuando Wall Street refleja sus mejores ganancias en dicho [...]