Lo que no vemos del “backflip” de Rhys Millen

Posted on Enero 6, 2009
Filed Under Conducción deportiva, Eventos automovilísticos, General, Pioneros |

El piloto neozelandés Rhys Millen realizó el primer ‘backflip’ (salto mortal invertido) de la historia sobre cuatro ruedas. Tras este espectáculo de pocos segundos de duración se esconden largos preparativos y más de un incidente.

Pese a que falló en la “recepción” del salto, finalmente consiguió realizar el “backflip”junto al Rio All-Suite Hotel & Casino. Es un logro que merecía, ya que sufrió varios percances durante los preparativos y nunca desistió. El más grave de ellos fué en diciembre del 2007 cuando mientras ensayaba el salto volcó el vehículo y se fracturó varias vértebras.

Para realizar el salto, el piloto debía de alcanzar los 60 km/h antes de alcanzar la rampa especialmente diseñada y ensayada para este salto. La rampa de recepción está colocada a 24 metros de distancia y debía alcanzar los 15 metros de altura mientras con el gas controlaba el giro sobre el eje vertical. Tras aterrizar sobre las cuatro ruedas el vehículo rebotó y acabó volcando, pero la proeza del “backflip” se considera válida; “Estoy muy orgulloso de lo que he conseguido, lo del aterrizaje era lógico” asegura el piloto.

Pese al éxito conseguido, da un poco de “grima” pensar que una persona que sufre rotura de cinco vértebras durante los ensayos siga insistiendo hasta conseguirlo…o quedarse en el camino

Comments

One Response to “Lo que no vemos del “backflip” de Rhys Millen”

  1. scooter on Enero 7th, 2009 11:50 pm

    Vaya tela! Ya alucino cuando lo hacen las motos de cros, imagínate con un coche! Aún y así el invento salió bastante bien.

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