Malos tiempos para General Motors y sus trabajadores

Posted on Febrero 18, 2008
Filed Under General |

Hace tan sólo una semana que GM anunció en Estados Unidos que había sufrido pérdidas millonarias durante el año 2007, perdidas que ascendieron a 26.700 millones de euros, y que iban a suponer un recorte de empleo de 74.000 personas en sus factorías. Estas malas noticias han tenido una inmediata repercusión en la factoria que General Motors tiene en Figueruelas, Zaragoza.

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La nueva dirección de General Motors, Antonio Pérez Bayona, ha sido sustituido en abril por el polaco Romek Rytwinski, hasta ahora director general de GM Polonia, ha planteado una reducción de su plantilla de 5.160 personas en toda Europa, de las que unas 900 corresponderían a la planta que la multinacional automovilística tiene en Figueruelas, que emplea en total a unos 8.000 trabajadores.

Malas noticias por tanto, muy malas noticias que esperamos que tenan un desenlace mejor del que se presenta en la actualidad. De momento las intenciones de todas las fuerzas implicadas en el suceso son que la reducción de 900 empleos sea “casi natural” en cinco años, para lo que han de valorarse las jubilaciones, las bajas médicas y las voluntarias.

Comments

2 Responses to “Malos tiempos para General Motors y sus trabajadores”

  1. Cómo diseñar un coche hace medio siglo -- Blog de Motor on Mayo 27th, 2008 9:24 pm

    [...] En esta simpática foto encontramos la respuesta; los ingenieros de GM dan forma a un modelo a escala 1:1 con ayuda de reglas rectas y curvas sobre un encerado. Seguramente sea muy complicado, pero los potentes programas de diseño actuales no son moco de pavo; todavía me acuerdo de mis horas en programas de elementos finitos (FEM) para dar los primeros pasos en simular un diseño simplísimo… Eso sí, por lo menos los resultados podían aplicarse a más cosas. [...]

  2. Krea interioristes :: interiorisme, Reformes, Mobles de disseny interioristes, interiorismo Banys, Cuines, Oficines, Comer�os, Projectes, Matar�, Maresme, Vilassar on Mayo 31st, 2008 10:42 pm

    [...] En esta simpática foto encontramos la respuesta; los ingenieros de GM dan forma a un modelo a escala 1:1 con ayuda de reglas rectas y curvas sobre un encerado. Seguramente sea muy complicado, pero los potentes programas de diseño actuales no son moco de pavo; todavía me acuerdo de mis horas en programas de elementos finitos (FEM) para dar los primeros pasos en simular un diseño simplísimo… Eso sí, por lo menos los resultados podían aplicarse a más cosas, sobre todo de cara al desarrollo de la dinámica del coche. [...]

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