Sintomas de que nuestro cambio automático necesita mantenimiento
Posted on enero 26, 2009
Filed Under Conducción deportiva, Consejos de mecánica, General | 1 Comment
El otro día hablábamos de la necesidad de revisar los niveles de un cambio automático. Hoy quisiera hablar de los síntomas típicos que tiene un cambio automático cuando necesita atención.
El síntoma más claro y evidente de que algo le ocurre a nuestro cambio debería de ser fácilmente perceptible por el conductor. Previo a una avería en plena carretera el conductor atento debería notar que el cambio “no funciona como antes”. Es decir, cambia demasiado pronto o demasiado tarde, el motor parece tener menos potencia de lo normal, hay que acelerar mucho para iniciar la marcha, cambio brusco, etc.
Lo primero a revisar ante cualquier síntoma es el nivel. Un nivel bajo degradará las prestaciones del cambio y llevado hasta el extremo provocará la inmovilización del vehículo: por mucho que aceleremos con la marcha metida, el coche no se moverá.
Lo segundo es seguir los periodos de cambio de fluído. Aunque el fabricante asegure que el aceite de la caja está preparado para funcionar “de por vida” yo no soy partidario de seguirlo. He oído a más de un propietario de coches con muchos km quejarse de que el cambio no funciona bien (sobre todo en los casos de brusquedad en el salto de marchas). Tras revisar el nivel han decidido por renovar el aceite y filtro…una inversión que merece la pena. La mejora en el tacto y suavidad es evidente, amén de que posiblemente prevendrás averías y alargarás la vida útil del mismo.
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One Response to “Sintomas de que nuestro cambio automático necesita mantenimiento”
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hola quisiera saber que podria pasar al cambio automatico de un audi lo que ocurre es lo siguiente en frio el coxe va perfecto en caliente se enciende la luz parpadeante la luz de marcha atras no se enciende se cambio del la “P” a la “S” y sale la luz parpadeante en el cuadro de cambios gracias
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