Sintomas de una dirección desalineada
Posted on Abril 24, 2008
Filed Under General, Consejos de mecánica |
Seguro que has escuchado alguna vez eso de que “he tenido que alinear las ruedas del coche”, o incluso es posible que tu propio mecánico te lo haya recomendado alguna vez. Conozcamos algo más sobre esta tarea.
La alinación de las ruedas es uno de los mantenimientos que mejor relación dinero invertido/dinero ahorrado tiene de todos los que se hacen sobre el coche.
Alinear la dirección es un proceso sencillo que no requiere demasiado tiempo, salvo que el coche sufra defectos muy graves.
Este proceso es fundamental para las cualidades dinámicas del coche y puede alargar considerablemente la vida de los neumáticos.
SÃntomas de una dirección desalineada:
- Desgaste irregular de los neumáticos. Si alguno de los neumáticos se desgasta más que el resto o lo hace sin uniformidad (es decir, por el interior, exterior, etc. Esto es muy importante en los actuales turbodiésel, que desgastan sobre todo por el interior)
- El coche no es capaz de seguir una lÃnea recta al soltar el volante. Esto ocurre también debido a la ligera inclinación de la calzada para facilitar el agua de lluvia, pero, si circulando por cualquier carretera y situación el coche siempre tiende a irse hacia un lado, es un defecto de alineación.
- Cambios en las sensaciones al volante. Si el volante está más duro de lo habitual, o cuesta más girar hacia un lado que hacia otro (con la dirección asistida es difÃcil sentir ésto)
Comments
One Response to “Sintomas de una dirección desalineada”
Leave a Reply
[…] La semana pasada hablábamos de los sÃntomas que presenta un coche con la dirección desalineada. Hoy recordaremos las situaciones que requieren imperativamente un alineamiento de dirección. […]