Renault Grand Modus, Chevrolet Aveo, diversos Volvo y un largo etc. llamados a revisión
Posted on abril 28, 2010
Filed Under Consejos de mecánica, Negocios del motor, Seguridad vial | Leave a Comment
Las listas de llamadas a revisión empiezan a ser muy largas y preocupantes. En la última semana han salido varias noticias de vehículos llamados a revisión y aqui intentamos congregar todas.
Porsche Panamera: los cinturones de seguridad de la super berlina alemana podrían fallar en caso de accidente. Están afectados los modelos S, 4S y Turbo fabricados desde el inicio de producción y hasta el 25 de febrero de 2010.
Fiat Punto EVO: el fabricante se equivocó al montar los neumáticos en varias de sus unidades con motor 1.4 de 105CV. No hay riesgos de accidente pero podría haber problemas con la ley y la ITV. Fiat cambiará los neumáticos a los número de chasis 545886 a 625473, 1470304 a 1614878, y 491054 (una única unidad).
Renault Grand Modus: textualmente el comunicado dice “riesgo de bloqueo en el sistema de reglaje de las posiciones de la deslizadera correspondiente a la banqueta del asiento trasero, lo que supone una disminución de la sujeción de los pasajeros traseros que puede afectar a su seguridad en caso de choque”. Las unidades afectadas van desde el inicio de producción y hasta el 26 de octubre de 2009.
Mitsubishi L200: las barras de protección posteriores podrían soltarse en determinadas condiciones de uso, cayendo a la calzada y resultando por tanto peligrosas para el resto de usuarios de la vía. Todas las unidades son fabricadas en el 2009.
Chevrolet Aveo: el cubo de rueda trasero izquierdo está mal ajustado con el consiguiente riesgo de accidente. No está claro cuantas unidades hay afectadas, pero Chevrolet investigará y avisará a los afectados.
Volvo V70, XC70 y S80: la correa de accesorios puede fallar. Tendrán que ser revisados modelos 2007 y 2008 equipados con los motores diésel D5244T5 o D5244T4. Números de chasis 0000330 a 0040256 (XC70), 0000312 a 0055705 (V70) y 0000862 a 0082770 (S80).
Como viene siendo habitual, en caso de duda lo mejor es consultar en nuestro concesionario si nuestro vehículo en concreto está afectado.
Vía: Autoblog
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